7月22-23日，全省2025年平安百年品質工程建設年中推進會暨安全生產(chǎn)工作會議在紹召開，會議安排柯諸高速瀝青路面施工現(xiàn)場觀摩，通過展板講解、實物展示、現(xiàn)場操作等形式全面展示柯諸高速瀝青路面施工工藝和操作規(guī)范。全省30余家單位（項目）代表參加觀摩。
柯諸高速項目自啟動建設以來，錨定平安百年品質工程創(chuàng)建目標，聚焦長壽命品質路面建設，優(yōu)化路面結構設計、強化原材料與施工工藝管控，力爭打造“10年不中修、15年不大修”品質路面。截至目前，柯諸高速瀝青路面累計攤鋪超35萬噸，形象進度達56.9%。
謀篇擘畫，夯實品質工程根基
頂層設計，引領品質工程新航向。柯諸高速明確“綠色、精品、智慧”的建設總目標，精心編制《柯諸高速建設管理規(guī)劃大綱》與《科技創(chuàng)新及創(chuàng)優(yōu)奪杯實施方案》，同時錨定平安百年品質工程創(chuàng)建目標，制定詳細實施方案為項目建設和科技創(chuàng)新繪制精準藍圖。此外，積極構建數(shù)智建管系統(tǒng)，創(chuàng)新增設電子檔案等5大特色模塊，打破信息壁壘，實現(xiàn)“一網(wǎng)通辦”，開啟工程建設數(shù)字化和智能化的新篇章。
理念創(chuàng)新，踐行無污染無障礙施工。在施工過程中，項目突破傳統(tǒng)思維束縛，大膽創(chuàng)新施工理念。實施附屬工程前置策略，提前種植中分帶綠化，同步推進交安機電基礎施工與管線預埋，有效避免了二次污染，為瀝青路面營造出零交叉污染的純凈環(huán)境，實現(xiàn)連續(xù)攤鋪作業(yè)。
勇立潮頭，攻克濕熱多雨施工難題。浙江地區(qū)年降雨量大、夏季氣溫高，且項目橋隧比高，施工條件復雜，面對重重挑戰(zhàn)，項目敢于創(chuàng)新，全省首次引進HMM-13高模量瀝青路面結構，該結構具有高溫性能好、空隙率低、均勻性佳等顯著優(yōu)勢，基本實現(xiàn)“零”滲水，大幅提升了路面的抗車轍性能。
智聯(lián)全域，均質管控路面精品
嚴把材料源頭，確保質量均質穩(wěn)定。柯諸高速在材料管控上精益求精，嚴格提升集料針片狀顆粒含量和關鍵篩孔通過率等關鍵指標的控制標準。對瀝青實施駐場監(jiān)管，對瀝青的三大指標和紅外光譜實行每車必檢，同時加強對瀝青老化試驗檢測頻率等全過程管控，確保每一批瀝青材料都符合高品質要求。
嚴控過程環(huán)節(jié)，保障施工均質品質。施工過程中，為確保工程質量均勻穩(wěn)定，項目全部采用履帶運輸專用保溫車運輸瀝青混合料，嚴格控制運輸環(huán)節(jié)每小時溫降在1℃以內(nèi)，有效減少卸料離析現(xiàn)象。連續(xù)高架上面層采用震蕩壓路機碾壓，提高上面層平整度。終壓前，運用6米直尺動態(tài)步檢平整度指標，確保平整度控制在2毫米以內(nèi)，打造出平整如鏡的路面。
強化工后檢測，提供科學指導依據(jù)。工程完工后，項目借助均質化管控系統(tǒng)，對壓實度、厚度、平整度、滲水系數(shù)等關鍵指標進行逐段動態(tài)研判分析處置。通過精準的數(shù)據(jù)分析和科學的決策，為后續(xù)施工提供有力的指導依據(jù)，確保整個工程質量的持續(xù)優(yōu)化和提升。
精研細作，匠心淬煉創(chuàng)新工藝
下承層精細化處治，打造堅實基層。針對水穩(wěn)基層，項目采用“一清、二掃、三沖、四吹、五灑、六貼、七驗”的精細化處治工藝，對每一個環(huán)節(jié)都嚴格把關，確保下承層質量達到最優(yōu)標準。
薄弱區(qū)封水新工藝，提升防水效能。在混凝土護欄及路緣石邊緣，采用乳化瀝青噴涂。橋梁高側護欄邊緣運用熱瀝青封水，護欄邊部薄弱區(qū)預撒布粘層，橫向施工縫涂刷封水劑，全方位提升薄弱區(qū)的防水效果。
伸縮縫和數(shù)脂邊溝，創(chuàng)新引領未來。柯諸率先優(yōu)化伸縮縫選型，大規(guī)模應用新型耐久降噪伸縮縫。與傳統(tǒng)伸縮縫相比，新型伸縮縫耐久性大幅提升，同時可降低噪音3-5分貝，為駕乘人員提供更加舒適安靜的出行環(huán)境。此外，16公里連續(xù)高架橋采用樹脂邊溝，有效提升排水效果。
柯諸高速將以本次現(xiàn)場觀摩會為新起點，始終秉持“綠色、精品、智慧”理念，淬煉長壽命品質路面的硬核實力，以匠心澆筑平安百年工程的時代樣本，為浙江交通品質升級注入柯諸動能，書寫新時代交通強國建設的精彩篇章！
